0:37
پژو 405 جدید slx
0:30
شروع از سرعت 80 و دور موتور حدود 2250 - باک 4/3 پر - جاده بدون شیب ، دوطرفه و شلوغ مجبور شدم یه سبقت هم بگیرم...
0:44
تست کشش دنده 2 از 30 تا پژو GLX-TU5 و پژو SLX-TU5
0:33
5 نفر سرنشین + صندوق عقب تقریبا پر - موتور Xu7 و 1800 سی سی با ECU S2000-FC5E - به نظرم اگه ماشین سبک تر بود بیشتر از اینم می رفت - بقیه چیزا هم که از رو فیلم معلومه...
0:29
واسه تایم گرفتن شتاب نگرفتم... این فیلمو همین جوری گذاشتم... به زودی هم تست خطای کیلومترمو میزارم واسه دوستی که گفته بود...
0:45
سمند مدل 86 کارکرد 115 هزار کیلومتر. کاتالیزور ندارد + فیلتر اسپرت دارد. پارس سال مدل 91 کارکرد 68 هزار کیلومتر کاملا استاندارد.
0:50
ماشین فابریک و مدل 89 هستش و تعویض دنده ها روی دور موتور 5500 RPM - بقیه چیزا هم روی فیلم معلومه...
0:20
نمیشه اسمشو گذاشت دونات بهتره بگم دور در جا - مشخصات ماشین هم که تو بقیه فیلمام معلومه - واسه اینکه ماشین زیاد اذیت نشه ترمز دستی هم نکشیدم وگرنه تو شعاع کمتری می چرخید - بیشتر از اینم میشد زد ولی خب دیگه بعدش باید می رفتم دنبال لاستیک...
0:27
ماشین فابریک و مدل 89... گیربکس BE3.5N... و ECU S2000
0:41
مدل ماشین 89 ، فابریک... موتور Xu7 1.8 ... گیربکس Be3.5n... و مدل ECU هم S2000FC5E...
0:27
پشت پارس داداش گلم آقا رضا نشسته. هر رو 2 سرنشینه.پشت slx وسایل وسیسم.
0:26
مشخصات ماشین تو فیلمای قبلیم هست فقط این بار رینگ آلومینیومی طرح شهاب و لاستیک رودستون سایز R15/60/205
0:39
405 مدل 88 با ecu sajems2000 و برنامه slc 206 مدل 92 با ecu continental عملکرد 405 تو شتاب 0-100 بهتر بود ولی تو انتهای دنده 3 از 206 عقب میفتاد اما تو دنده 4 باز پابه پا میرفتن که متاسفانه تو ویدیو جلو 405 گرفته شد و عقب افتاد البته این 206 تو بازه 4000 تا 6000 ...
1:15
پژو 405-مدل 87 لاستیک 205.کاملا فابریک.این (دوتا کلیپ ادغام شده) 0 تا 100 رو زمانی که گرفتم حدود 30 کیلو جنس و جوله داشتم عقب خودمم 100 کیلو هستم.کارکرد ماشین 94000.لاستیک پهن هم حدود 0.7 ثانیه ظاهرا طبق چیزی که نوشتن تو نت به شتاب اولیه اضافه میکنه(راست و دروغ ...
1:11
ماشین کاملا فابریک از نظر موتوری ، رینگ 15 اینچی با لاستیک 205 ، از سرعت 150 یه کم شیب مخالف بود و بعدشم که رسیدم به پیچ ، کیلومترش هم با این رینگ عین GPS هست و بدون خطا...
0:12
فیلم از داخل Tu5 گرفته شده
0:16
0:20
درگ پژو 405 SLX تقویت و ریو تقویت شده در پیست موقت یادگار امام تبریز
0:28
به نظرتون چطوره ؟ 0 تا 100 حدودا شد 13.2 و 0 تا 130 هم 22.5 . رینگ و لاستیک 15/60/205 ، کاتالیزور داره ، بنزین معمولی ، صفحه کلاچ ضعیف... (ماشین فابریک و کیلومتر بدون خطا)
0:30
این دفعه با بنزین سوپر و تعویض دنده روی دور 5500 که 0 تا 100 حدودا شد 12.8 و 0 تا 130 هم 22.75 . رینگ و لاستیک 15/60/205 ، کاتالیزور داره ، بنزین سوپر ، صفحه کلاچ ضعیف... (ماشین فابریک و کیلومتر بدون خطا)
7:09
پژو 405 GLX SLX اسپرت تقویت شده کف خواب Peugeot 405 GLX SLX Sport
1:59
رخ نمایی پژو 405 slx رینگ اسپرت
2:46
7:09