کشش دنده 4 پژو 405tu5
-
0:44
این تست به خاطر این انجام شده چون دنده 5 سمند خیلی سنگین بود و رینگ کوچیکتر از فابریک هم داشت اندازه هر دور چرخ حدود 183-184 میشد و با توجه به دنده 4 سبک و لاستیک بزرگ 405 ( 205-60-15) موقعه استارت دور موتور 2600 405 سرعت 77 کیلومتر بود و سمند دور 2500 77 کیلو ...
-
0:28
-
0:46
کشش دنده 3 پژو 405 tu5 و 405tu5 دنده سنگین
-
0:38
دنده هاس XU7 سبک شده هستند حداکثر سرعت دنده 4 XU7 حدود 196 و حداکثر سرعت دنده4 TU5 حدود 192
-
0:32
دنده 4 هر دو خودرو ضریب یکسان دارند
-
1:32
سربالایی-انژکتور بوش7.4.4
-
0:33
رانا مدل 92با 22000کارکرد یورو 4 پژوSLXبا موتورtu5مدل 91با 60000کارکرد یورو دو کشش دنده 4 هر دو خودرو فابریک کارکرد روغن رانا 9000بود پژو 405کمتر از 500کیلومتر شمعووایر هم تازه تعویض شده بودecuهر دو کانتینتال هر دو خودرو کاملا فابریک
-
0:08
هردو خودرو شمع دارند
-
0:23
مدل 83 - بنزین معمولی - سه نفر سر نشین - 200/000 تا کارکرد
-
0:24
ضریب هر دو خودرو یکسان است
-
0:09
پژو405glxمدل تیر 92 کاملا فابریک 43هزارتا کارکرد!یه مدت نگازونده بود ماشینشو یکم کند عمل کرد!نظراتونو برام بزارین لطفا!
-
0:26
ضریب دنده 4 سمند = 4.764*0.951 = 4.53 و ضریب دنده 4 پژو tu5 برابر 0.822 * 4.764=3.92 اندازه رینگ و لاستیک هردو خودرو یکسان بود 205-60-15
-
0:14
405 گیربکس R2 فابریک 1.2 سنگین و پارس با گیربکس 405 معمولی 1.2 معمولی...پارس 2 سرنشین
-
0:14
206 مدل 93 با گیربکس be1 ( گیربکس رانا) موتور tu5 دریچه گاز سیمی ...... 405 45کیلو اضافه وزن داخل جعبه
-
0:18
-
0:26
دنده های سمند سنگین با رینگ 205-45-16 ( حدودا به اندازه رینگ 14-65-185 ) فکر میکنم دنده های سمند ست 405ی و دیفرانسیل 17*81 باشه با توجه به سرعت نهایی دنده ها - 405 مدل 90 با کارکرد 110 هزار و تقریبا 12هزار کیلومتر بدون تعویض روغن و فیلتر هوا و دیسک و صفحه فابریک ...
-
0:20
405 2 سرنشین .... لیفان تک سرنشین
-
0:57
کشش دنده 4 --سربالایی--شیب10الی15--وزن سرنشینان260 4نقربودیم--تست در آذربایجان غربی انجام شده که سطحش از دریا خیلی دوره
-
0:12
405 گیربکس R2 فابریک 1.2 سنگین و پارس با گیربکس 405 معمولی 1.2 معمولی...وزن برابر
-
0:59
Ef7مدل 91پارس 89 ef7 ولتی پلکس با دریچه گاز سیمی
-
0:58
405 شمع سوزنی 744 و تیپ 5 هدرز+منبع+شمع+برنامه
-
0:46
کشش دنده مزدا 323 با پژو 206
-
0:30
رانا مدل 92با 22000کارکرد یورو 4 پژوSLXبا موتورtu5مدل 91با 60000کارکرد یورو دو کشش دنده دو هر دو خودرو فابریک کارکرد روغن رانا 9000بود پژو 405کمتر از 500کیلومتر شمعووایر هم تازه تعویض شده بود
-
0:12
جاده خراب و شیب بالا داشت مقداری لاستیک 205 رینگ 16 مخزن پر 80 تا 110 10 ثانیه
-
0:30
مدل91-ecuوالو چیپ-بدون کاتالیزور
-
0:40
ضریب دنده 4 سمند = 4.764*0.951 = 4.53 و ضریب دنده 4 پژو هم بعد از تغییر به همین مقدار 4.53 میباشد
-
0:10
-
0:52
در سرعت 70 که کاملا به نفع 405 هستش چون کشش برای دنده 4 ریو درسرعت 80 هستش ریو مدل 87 و 405 مدل 91 ظاهرا اینطور که پیداست SLX های جدید ECU M7.4.4 روشون نصب شده و شتابشون از GLX های دیگه (به جز SL96) بهتره. این SLX واقعا عالی راه میرفت. دقت کنید گفتم M7.4.4 نه ...
-
0:45
راننده پارس شهاب هست ماشین مدل 83 روز تست سر حال نبوده
-
0:36
کشش دنده 2 405 2000 انژکتوری از سرعت 40 تا 150 گیربکسمو به مدل 1800(17-77) تغییر دادم! البته برام عجیبه که شتاب صفر تا 140 ام نسبت به قبل با تستای بقل به بقلی که گذاشتم فرقی نکرده...
-
0:42
اینم از کشش ریو که اینقدر حرف توش بود
-
0:45
هردو خودرو تقویت = هدرز + شمع + منبع اسپرت + برنامه + پورت پولیش
-
0:45
slx 91 با وسایل جعبه وسیستم و لاستیک 205.راننده پارس 88 که داداش گلم آفا رضاست.هردو دو سرنشینه بودن .تا 140 slx عقب بود ولی بعدش ...........
-
0:27
کشش دنده 3 ریو و glxtu5
-
0:22
مدل 88 فابریک جاده کفی دوتا شیشه های جلو تا اخر پایین و جاده پر از دسانداز که مشخص تو کلیپ
-
0:25
حالا انژکتورم " سوزن هاش ایراد داره " ویلا راحت تر 3رو پر میکنه و 140رو پایین تر میاد تا 145 - ریپ هم نمیزنه همه چیش هم فابریک
-
0:07
کشش از دنده 2 سرعت30بود--50کیلو دادا آرمان سنگین بود-----پراید من بود با elx داداش آرمان که همه میشناسنش برید کانالش میبینیدماشینش یدونه هست اینم کانالشه داداش آرمان http://www.aparat.com/SARA_6
-
0:30
پژو405تخته کرده نشون میدم/ماشین فابریک لاستیک205/60/15
-
0:30
تست کشش 405 tu5 (شمع+هدرز+منبع آخر+یونی چیپ+ دنده 3و4 عوض شده)
-
0:41
** صحبتهای راننده جالبه :)) این تست دقیقا در همان روزی که تست شتاب از صفر با این لیفان گرفته شده که عده ای اصرار دارند لیفان خودروی برتری از لحاظ شتاب هست . بر خلاف ادعاها این مدل حرفی برای گفتن در کشش حتی در برابر ریو نداره اگر شکی در تست ها دارید به نریمان م ...
-
0:17
-
0:15
206 v8tu5 فابریک مدل88 با180هزار کارکرد فیلم از داخل وی8 ,و 206خودم 50کیلو سنگینتر بدون کاتالیز منبع اسپرت فیلتر اسپرت شمع سوزنی اتو لایت برنامه سوپر چیپ 206 sd v1 tu5
-
0:32
405 2 سرنشین .... لیفان تک سرنشین
-
0:26
پارس lx با گیربکس تعویضی هستش و گیربکس زانتیا 1800 روش سوار شده. موتور پارس TU5 و ای سی یو 7.4.4هستش تست کشش دور پایین هستش- احتمالا; اگه دور بالا تست میکردیم زانتیا جلو میوفتاد
-
0:13
ضریب دنده هر دو خودرو در دنده 2 برابر و سرعت نهایی هردو 85 کیلومتر
-
0:19
دور شدن xu7 ازtu5 به علت این است که دنده 2 tu5 85 تا میره و دنده 3 134.
-
0:40
لامصب تا تهش خوابونده
-
0:35
کورس خیابانی-پارس مدل91.ecuچیپ.بدون کاتالیزور--پژو فوق العاده سرحال اصلاعاتی راجب تقویتش ندارم نسبت به فابریک قوی تر بود
-
1:23
Peugeot ONYX driving @ Goodwood FoS
-
1:03
انتشار از عصر ایران
-
0:13
ایده ای جالب برای بیرون آوردن چرخ خودرو از درون گل ولای
-
0:50
تست شتاب از 0 سورن ef7 و 405tu5
-
2:34
Peugeot RC Concept, Paris Auto Show 2008
-
10:08
چرخ دنده تراشی
-
0:31
انژکتور بوش 7.4.4 _ اولش دودل بودم بخوام تختش کنم ولی دیگه این بلارو سرش اوردم
-
0:15
برن اوت با پژو 206 توضیح خاصی نداره,دریفت-سرعت-درگ-تست-طنز-جدید
-
5:38
سلام خدمت همه متخصصای عزیز.راستش من نخواستم ازین فیلما بزارم ولی یکی از کاربرای سایت (به اسم مهدی)درخواست کردن منم گفتم باشه......خب تو این فیلم میخواستم تغییرات پارس LX سال که یه سری فرقا با پارس معمولی داره نشون بدم.مهم ترین فرقشم داشبورد جدیدشه و بعضی چیزام ...
-
1:44
-
0:43
شیفت دنده جدید سانتافه 2014
-
0:15
صدای اگزوز پژو 405
-
5:17
در این ویدیو طریقه ی كاركرد CVT یا سیستم انتقال قدرت متغیر پیوسته نشان داده می شود. این نوع سیستم های انتقال قدرت در كشور عزیزمان ایران به دنده اتوماتیك یا دنده اتومات معروف است.
-
3:08
سلام این ماشین توسط علی دیبا ادیت شده . دانلود ماشین : http://ormazd.rozblog.com/ این پژو پارس نسخه قدیمی است . و یک مشکل دار و این هندری ندار من برای این ماشین هندری پیدا کردم : VINCENT 2705.0 0.0 85 0.0 0.0 -0.62 0.0 5 0.19 1.0 190.0 0.77 0.58 ...
-
3:05
برنامه خودرویی-تلویزیونی دنده یک که برای نخستین بار در کشور در سال 1387 پیش تولید آن توسط گروه صنعتی جی فاکتور و بخشی از کارشناسان مجله ماشین استارت خورد قرار بود از رسانه ملی با فرمتی علمی -سرگرم کننده پخش گردد و با موضوعاتی مهیج به بررسی و تست خودروهای روز حال ...
-
2:06
آموزش حرفه ای رسم سالید ورک
-
0:22
خبر طبس: صبح امروز خودروی پژو مقابل در شهرداری طبس با برخورد با پراید پارک شده، واژگون شد.
-
0:47
سمند سریر-دنده 1سریر 60 km و دنده 2 117km روی گاز
-
0:47
شتاب سوزوکی گرند ویتارا2000سی سی این تست روصرفا برای ام وی امx33انجام دادم. فقط نظرفراموش نشه
-
1:03
گردهمایی خودرو های کلاسیک و تیونینگ گنبد کاووس تابستان 92
-
0:28
موتورxu7موتوری هست که بیشتر گشتاور رو در دورموتورهای پایین تحویل میده وزودتراز ال90 به نهایت گشتاورش دست پیدا میکنه به همین دلیل اول جلو می افته ولی بد کم میاره درضمن فیلم تست شتابشون هم درکانالم هست.البته اگه این تست از سرعت 70یا80شروع میشد پارس از همون اول عقب ...
-
0:45
پژو 93 داشبورد جدید موتور پژو جاده شلوغ بود نشد بیشتر از این برم الـــــــــــــــــــــــــــــبته دیگـــــــــــــــــــــــــــــه تیکه ام نندازید از محصولات ایران خودرو انتظار بیشتری نیست واقعا چیا سواریـــــــــــــــــــــــــــــم ما.
-
0:24
مدل 87 سفارشی
-
0:10
دریبل 4
