هردو خودرو تقویت = هدرز + شمع + منبع اسپرت + برنامه + پورت پولیش
هردو خودرو تقویت = هدرز + شمع + منبع اسپرت + برنامه + پورت پولیش
هردو خودرو تقویت = هدرز + شمع + منبع اسپرت + برنامه + پورت پولیش
هردو خودرو تقویت = هدرز + شمع + منبع اسپرت + برنامه + پورت پولیش
405 شمع سوزنی 744 و تیپ 5 هدرز+منبع+شمع+برنامه
ELX فابریک با لاستیک 15/60/205 و ELX تقویت شامل: کف تراش،پورت و پولیش سرسیلندر،ریل سوخت و سوزن انژکتور و منیفولد دود 2000،شمع سوزنی،بدون کاتالیزور،لاستیک 205/60/15 ، تعویض گیربکس با نمونه سبکتر......شتاب،درگ،تست،کشش،دنده،ورزشی،جذاب،خودرو،پژو،206،405،زانتیا،سمند ...
پرشیا ۸۸ فابریک ایسیو کانتیننتال - سمند ۸۶ با اینتیک و بدون کاتالیزور.. باک سمند خالی (چراغ بنزینش روشن بود) و باک من ۱/۲.. وزن سر نشینان پرشیا ۱۶۰ کیلو و سرنشینان سمند هم 135 کیلو.. ۱.۲.۳ تست هم توسط نریمان گرفته شده.. جالبه راننده سمند به دوست من هم گفته بود ...
هردو خودرو تقویت = هدرز + شمع + منبع اسپرت + برنامه + پورت پولیش
وزن سرنشین ها برابر.ضریب دنده 3 هر 2 خودرو مثل هم.توضیحات مربوط به 2خودرو در فیلم شتاب از دنده 1 هست.
206 مدل 84 با ECU 7.4.4 شامل : ست کامل هدرز سوپر اسپرینت،سوپر چیپ،سبک کردن فلایویل،شمع سوزنی....elx شامل میل سوپاپ ریس، منبع عقب،بدون کاتالیزور، دریچه گاز 2000
تست کشش 405 tu5 (شمع+هدرز+منبع آخر+یونی چیپ+ دنده 3و4 عوض شده)
کشش دنده 3 ریو و glxtu5
405 شمع سوزنی دارد + 206 هدرز+ منبع اسپورت + شمع + پورت پولیش + رینگ و پیستون کله قندی( تراکم بالا) بدون منبع وسط......180 بع بعد فاصله کم میشد 206 روی 190 تا بود و 405 روی 200 کیلومتر که جاده تمام شد
دوگانه دستی.تو این تست سنسور اکسیژن وکویل ماشین عوض شده.
405 شمع سوزنی دارد + 206 هدرز+ منبع اسپورت + شمع + پورت پولیش + رینگ و پیستون کله قندی( تراکم بالا) بدون منبع وسط......180 بع بعد فاصله کم میشد 206 روی 190 تا بود و 405 روی 200 کیلومتر که جاده تمام شد
کشش دنده 3 رانا تو سربالایی هس.لایک و نظر یادتون نره.دو سرنشین
کشش دنده 3 elx83 و tu5glx
کشش دنده 3 پژو 405 tu5 و 405tu5 دنده سنگین
اینم برای کسانی که با روا 405 میزنن
۲۰۶ صندوقدار مدل ۸۸ منبع عقب، سوپرچیپ، تبدیل به ECU ۷.۴.۴، کاتالیز مادیفای، سوزن انژکتور ۷.۴.۴، فیلتر جایگزین پارس lx با گیربکس تعویضی هستش و ضرایب دنده 3-4-5 سنگین شده
۲۰۶ صندوقدار مدل ۸۸ منبع عقب، سوپرچیپ، تبدیل به ECU ۷.۴.۴، کاتالیز مادیفای، سوزن انژکتور ۷.۴.۴، فیلتر جایگزین پارس lx .......البته تو این تست، دنده 2 پارس فابریکه و فرقی با پارسهای دیگه نداره
پرشیا ۸۸ فابریک ایسیو کانتیننتال - سمند ۸۶ با اینتیک و بدون کاتالیزور.. باک سمند خالی (چراغ بنزینش روشن بود) و باک من ۱/۲.. وزن سر نشینان پرشیا ۱۶۰ کیلو و سرنشینان سمند هم 135 کیلو.. ۱.۲.۳ تست هم توسط نریمان گرفته شده.. جالبه راننده سمند به دوست من هم گفته بود ...
این ویدیو رو به در خواست یکی از بچه های همین سایت گرفتم،از 50 تا 120 رو حدودا 13 ثانیه پر میکرد ماشین.بابت کیفیت فیلم برداری هم معذرت میخوام دوستان.
۲۰۶ صندوقدار مدل ۸۸ منبع عقب، سوپرچیپ، تبدیل به ECU ۷.۴.۴، کاتالیز مادیفای، سوزن انژکتور ۷.۴.۴، فیلتر جایگزین پارس lx با گیربکس تعویضی هستش و ضرایب دنده 3-4-5 سنگین شده
اشتباهی بجای دنده 5 دنده 4 میگم تو فیلم
هردو خودرو رینگ 15 دارند
ضریب دنده 206 سنگینتر از TU5 هست. سرعت نهایی دنده 3 206حدود 121 و TU5 حدود 136 ( سرعت واقعی)
ضریب هر دو خودرو یکسان است
ضریب دنده هر دو خودرو در دنده 2 برابر و سرعت نهایی هردو 85 کیلومتر
هر دو فابریک..هر دو مدل 91..تست توسط نریمان انجام شده
SLX با رینگ و لاستیک 14 - TU5 با رینگ و لاستیک 205-60-15 سرعت نهایی SLX = 120 واقعی ( GPS) سرعت نهایی TU5=136 واقعی (GPS)
کشش دنده 5 elx83 و tu5glx
در توضیح باید بگم که اولا شیب +10 درجه بود و در اصل سر بالایی! دوم این که وزن ماشین 200 کیلو بیشتر از حد نرماله چون روی سقفش یه جفت رینگ و تایر بود و توی صندوق عقب وسایل زیادی بود! البته اینم بگم که صفحه کلاچ تقریبا تموم شده بود! سر سرعت 80 تا به کات آف رف که ...
elx مدل ۹۱.وزن سرنشین ۸۰ + ۲۰ کیلو سیستم...کشش دنده ۵ از سرعت ۱۰۰ تا ۱۷۰
توضیحات در کلیپ قبلی
کیلومتر بدون خطا و تست اتوبان کرج قزوین
دنده 5 ریو مقداری سنگین تر از رانا
83 کاتالیز نداره. قابل توجه متعصبین که میگن ماشین شهاب پمپ بنزین نیم سوز بوده با پمپ نیم سوز فقط از tu5 میخوره تو کشش و elx هایه دیگه رو میزنه؟ باشه نیم سوز بوده اصلا پمپ بنزین نداشته شهاب با شیلنگ خودش بنزین فوت میکرده تو سیلندر. elx سوارا کلا عادت ماهانه دارن ...
ای سی یو زیمنس فابریک لاستیک205/60/15فنیکس از140تا180جاده کفی تست کردم مسافت کم بود وگرنه بیشترهم میزاشتم بیاد/405که نشون دادم تخته کرده البته بدون کولر ولی من با کولر بودم
لیفان 620 حتی در مقابل ریو حرفی برای گفتن نداره راننده ریو مصطفی راننده لیفان فرشاد
ضریب دنده 4 سمند = 4.764*0.951 = 4.53 و ضریب دنده 4 پژو tu5 برابر 0.822 * 4.764=3.92 اندازه رینگ و لاستیک هردو خودرو یکسان بود 205-60-15
ماشین فابریک و مدل 89... گیربکس BE3.5N... و ECU S2000
ماشین مدل90 ,v1و موقع تعویض روغنش خیلی وقته گذشته تک سرنشین و ارتفاع از سطح دریا1350متر مسیر کوتاه بود بیشتر نشد برم ببخشید منتظر نظرات قشنگتون هستم
درگ-پژو-206-207-تقویت-تیونینگ-پارس-406-جنسیس-دریفت-كیت مكش-برنامه ریزی ای سی یو-پورت پرلیش-منبع اگزوز-هدرز
درگ تویوتا کمری منوال با مزدا 3 (تویوتا کمری دارای کیت مکش کی اند ان K N ) در این درگ تعداد سرنشینان تویوتا 3 نفر و مزدا 2 نفر هستش که نفر سوم تاثیر زیادی تو شتاب گیری خودرو داشت .
سرعت30-هر دو ماشین فابریک-تست عادلانه و وزنها برابر
کشش دنده3از سرعت40-هرسه ماشین فابریک درضمن بخاطرکم بودن و شلوغ ی بودن پارس جلوتر تست کرد و مشخصه که405با وزن کمتر برتره نسبت به پارس
درك ماكسیما دنده و اتومات و ازرا
دنده های XU7 سبک شده هستند سرعت دنده 5 XU7 در دور 3000 حدود 114 کیلومتر و حداکثر سرعتTU5 در دور 3000 حدود 110 کیلومتر
پراید ها موتور فابریك و تقویت درگ-ریس-تیونینگ-405-پراید-هیوندا-سوناتا-تست-شتاب-پارس-سمند-206-تندر-كیا-سراتو-اپتیما-سانتافه-تقویت موتور-كمك بادی
این درگ دوستانه بین 4 ماشین انجام شد که سمند سمت راست 206 هست که عقب تر از 206 موند و 206 که موتوری تقویت شده مثل پورت پولیش و... سلطانم که همه می شناسید و اون پراید هاچ بک که رفیق من بود همینجوری اومد چون من می دونستم اخر دنده 2 من رو میگیره اما دوست داشت باشه ...
چگونه قدرت تقویت اراده و تصمیم گیری خود را افزایش دهیم قابل نمایش در کلاس های روان شناسی ،مشاوره خانواده ،استفاده شخصی،کلاس های آی تی مدارس،کلاس های درس و میان برنامه ها برای دانلود فایل باکیفیت به کلیپ پاورهای وبلاگ زیر مراجعه نمایید www.jokar.blogfa.com
کیا سراتو کوپ 6 دنده (مشکی ) - کیا سراتو کوپ 4 دنده (قرمز)
slx هدرز منبع مکش 206 هدرز منبع مکش سوپر چیپ و شمع
استارت از سرعت 30
لایک یادتون نره@کلیپ های دیگرو هم ببینید@اگه خوشتون اومد لایک کنید یا یه اس بدید09189791055
تمیرناتی که در فیزیوتراپی جهت تقویت مچ پا و کشیدگی لیگامنت مچ و پیچ خوردگی ان انجام میشود
اینم کات آف دنده 2 رانا!به درخواست داداش وحید گلم آپ کردم
آفرود جیپ شهباز تقویت شده
من نظری ندارم نظر باشه برای شما
اینجا جاده تماما شیب مخالف داشت.منتحی با این حال بازم افتضاح بود.
دونفر سرنشین جاده کفی ارتفاع از سطح دریا1385متر
روای سال مشکی مدل89 با100000کارکردتعغیرات بدون کاتالیز منبع کپسولی شمع سوزنی فیلتر هوای اسپرت رینگ المینیومی 15روای دیگه مدل90با کارکرد50000رینگ 14هردو دوگانه کارخانه
بی ام و توسط ESS تقویت شده و 625 اسب بخار قدرت و 555 نیوتن متر گشتاور داره
پیشرانه : موتور 2000 سی سی مجهز به کارب 4 دهنه ( یعنی هر سیلندر یک کاربراتور و یک دهنه ) و هدرز و میل سوپاپ و سر سیلندر MI و گیربکس دست ساز تلفیقی و پمپ بنزین برقی شمع های ایریدیوم هست . ترمز ها تقویت شده کالیبر ترمز بزرگ شده . رینگ ها 17 اینچ هست . ارتفاع با ...