شتاب از 0 tu5 glx و elx 83
هردو خودرو فابریک هستند ..... SLX باگیربکس BE و ست17*81 و GLX-TU5 با گیربکس فابریک R2
elx بدون کاتالیز و منبع عقب و فیلتر 2 سرنشین. 405 tu5 تک سرنشین کاملا فابریک با لاستیک 205 و رینگ 15 که تو شتاب اثر منفی میزاره
در این تست glx یک سرنشین 70 کیلو ای اضافه داشت و slx هم دنده 3و4و5 را عوض کرده و از دنده های 405 xu7 استفاده کرده
پارس همین امروز انژکتور و درچه گازش شستشو داده شده .. موقعه استارت 405 حدود 1 متر عقب تر بود
405 مدل 90 کارکرد 175هزار و سورن هم ماشین آقای دکتر سروش هست ..... بارها و بارها تست کردیم و نتیجه ثابت بود ولی سروش باز هم میگه بریم تست..... این دیگه آخرین تست با سروش بود که انجام دادم
slx رینگ 14-60-205 بدون کاتالیزور .....glx با شمع سوزنی و رینگ 15-60-205
ماشین اصلا رو فرم نبود بین دنده ها کپ و مکث زیاد داشت و دور موتور به زوربالا میرفت
این elx اون موقع که سالم بود
هر دو ماشین مدل 90 و فابریک .....
glx tu5 و slx tu5 شتاب از دنده 1 و سرعت 20
هیچکدوم کاتالیزور ندارن...فقط مدل 89 منبع عقب داره...مدل 89 لاستیک 205/60/15
زانتیا مدل 80 بدون کاتالیز. elx مدل 83 بدون کاتالیز و سنطر. قابل توجه متعصبین که با elx زانتیا 2000 با اختلاف میزنن . در ضمن زانتیا دیر استارت زد
تست شتاب xantia و elx 83
شتاب از دنده یک دور 4000 glx دریچه گاز سیمی slx 744 برقی glx سه سرنشین slx دو سرنشین slxرینگ 15 و سیستم و اینکه glx تازه سرویساش انجام شده بود ولی slx خیلی وقته بش رسیدگی نشده. سعی میکنیم بعد اینکه سرویسای ماشینو انجام دادم دوباره تست کنم ودر اخر ممنون از رضا ...
شتاب از صفر glx دریچه گاز سیمی slx 744 برقی slx سه سرنشین glx دو سرنشین slxرینگ 15 و سیستم و اینکه glx تازه سرویساش انجام شده بود ولی slx خیلی وقته بش رسیدگی نشده. سعی میکنیم بعد اینکه سرویسای ماشینو انجام دادم دوباره تست کنم ودر اخر ممنون از رضا جان که زحمت ...
پرشیا TU5 مدل 93 با 25.000 تا کارکرد.. حدود 13 ثانیه شد!!
قبلا ویدئویی گذاشته بودم که شتاب 0 تا 100 پژو پارس TU5 بود که گفتن از جاده هم فیلم بگیر این ویدئو درگ 0 تا 160 هست که جاده هم مشخص هست شتاب 0 تا 100 زیر 12 ثانیه می باشد لطفا نظرات خودتون رو بگید
هر دو مدل 91.هر دو فابریک.کارکرد 26slx هزار و کارکرد 12elx هزار...تست شتاب،سمند،پژو،پراید،کیا،درگ،..تست توسط نریمان انجام شده
SLXمدل91 و ELX مدل 90.هردو خودرو کارکرد تقریبا برابر دارند.بخاطر باک پر SLX و لوازم صندوق عقبش یک نفر اضافه گذاشتیم تو پارس تا وزن سرنشینا برابر باشه.SLX رینگ 15 داره که اگه 14 بود بهتر از اینم راه میرفت.
شتاب از 0 405tu5 و پارس elx 84
موقعه تست elx جلو تر بود و زود تر استارت زد اما چون هدف تست دنده 4 tu5 بود وقتی که elx به دنده 5 میره تست را قطع نکردیم و ادامه دادیم
پارس تولید خراسان مشهد با 110 اسب!! در برابر مزدا تولید ژاپن با 150 اسب!! (خراسان در برابر ژاپن)!! مزدا 7200 دنده میده و نهایت فشار رو میاره ولی تا 160 هم نمی تونه برسه!! اول ELX رو بزنید بعد بریم سراغ 206 RC!!! بعد از اونم با مزدا Speed میریم سراغ RCZ-R همونی ...
SLX مدل91 و ELX مدل 90.هردو خودرو کارکرد تقریبا برابر دارند.بخاطر باک پر SLX و لوازم صندوق عقبش یک نفر اضافه گذاشتیم تو پارس تا وزن سرنشینا برابر باشه.SLX رینگ 15 داره که اگه 14 بود بهتر از اینم راه میرفت.
پارس کاتالیزور نداره و شمع سوزنی ... 206 هدرز و منبع و شمع و برنامه....
وزن پارس حدود 50 کیلو به خاطر سیستم و...سنگین تر بود.تعویض دنده مزدا روی 7200 و با لانچ عالی.توی این مسیر بیشتر از این نمیشد رفت.206 زانتیا 405 elx مزدا
206 هدرز+ انبار اسپورت و شمع سوزنی بدون منبع وسط = 405 شمع سوزنی و 744
206 دریچه سیمی و زیمنس هست + شمع سوزنی 405tu5بوش 7.4.4 + شمع سوزنی
405 tu5 هدرز شمع سوزنی فیلتر اسپورت ریو کامل فابریک با این همه لوازم tu5 بعد از دنده 3 تازه به ریو رسید
405 شمع سوزنی دارد . باک دنا 60 لیتر باکک 405 25 لیتر سرنشین دنا 140 سرنشین 405 150
SLX با رینگ و لاستیک 14 - TU5 با رینگ و لاستیک 205-60-15
405 تک سرنشین.... لیفان 2 سرنشین
وزن سرنشین های elx مشکی82و71 که جمعا میشه 153 وزن سرنشین elx نقره ای 95 که 45 کیلو وزن سیستم روی ماشین هست و حدود 15 لیتر بنزین بیشتر داشت که جمعا میشه 150 کیلو.Elx نقره ای 1800 مدل 84 تقویت.( پورت و پولیش.کف تراش.سوزن انژکتور 2000.منیفولد دود2000.شمع سوزنی.م ...
مدل ۸۴ بدون کاتالیزور..کف تراش سرسیلندر..ریل سوخت و سوزن انژکتور ۲۰۰۰.منبع عقب.شمع سوزنی..تعویض دنده های ۱و ۲و ۵ با نمونه سبکتر...مدل ۹۱ منبع عقب و فیلتر اسپرت..وزن سرنشینان برابر..با تشکر از آرمان عزیز بابت تست
توضیحات مربوط به 2خودرو توی کیلیپ شتاب از دنده 1 هست.وزن سرنشین ها برابر.
هر دو فابریک..هر دو مدل 91...تست توسط نریمان انجام شده
تست شتاب از 0 سورن ef7 و 405tu5
حدود 12 ثانیه اینا شد، البته ماشینم سرویس نیست و دنده 2رو بد رفتم ...
وزن سرنشین ها برابر.206 ECU دیم اسپرت.هدرز.منبع عقب اسپرت.فلایویل سبک.بدون کاتالیزور.فیلتر K.N پارس پورت پولیش سرسیلندر.کف تراش.سوزن و انژکتور و منیفولد دود 2000.تعویض دنده های 1.2.5 با دنده های سبک تر.شمع سوزنی.منبع عقب اسپرت.بدون کاتالیزور.
شتاب 0 تا 100 پراید و زانتیا
206 مدل 93 با گیربکس be1 ( گیربکس رانا) موتور tu5 دریچه گاز سیمی ...... 405 45کیلو اضافه وزن داخل جعبه
شتاب 0 تا 100
شتاب از 0 تا 120 سمند xu7 و 405 وزن برابر
۸ سوپاپ - مدل ۸۸ - ایسیو کانتیننتال - "فابریک" - تک سرنشین - دما 38 درجه - بنزین سوپر - مکان تست ته همت - اختلاف کیلومتر با GPS دقیقا ۴kmh - کولر هم تا ته روشن بود برای مقایسه با تست قبلی که کولر خاموش بود.. شد 12.2 یعنی 1.5 ثانیه اختلاف
پرشیا 8 سوپاپ ماشین خودم..مدل 88 - ایسیو کانتیننتال و دارای رینگ و لاستیک 16/50/205 - بدون کاتالیزور - elx هم مدل 88 - هر 2 ماشین 2 سرنشین و وزن ها برابر - هر 2 فابریک - مزدا 323 هم تک سرنشین بود و خیلی زود تر از ما راه افتاد
شتاب از صفر .هردو 91 .slx رینگ 15 با لاستیک 205. قرار بود تا اخر دنده 4 ادامه بدیم که تو 120 تا ماشین اومد جلومون و تست نیمه تموم موند. بعدا یه تست کامل با ef میزارم
کاملا فابریک . مسیر صاف . روی cng
به نظر تستش با جنسیس جالب در میاد.البته مسلما 100 به بعد برتری با cls هست. )پورشه 911 918 پانامرا ماکان کیمن باکستر شتابگیری فراری بوگاتی مک لارن بنز benz بی ام و bmw porsche مازراتی maserati هنسی ونوم گالاردو gtr جی تی ار کروت zr1 بنز sls amg پاگانی sl63 cl63 ...
ریو مدل 89,کارکرد 47 هزار, فابریک
شتاب 160-0 Mitsubishi lancer Evolution Mr Touring
هدرز و منبع و مکش البته مکش که کامل نیس یه فیلتر معمولی هستش 30 کیلو اضافه وزن به خاطر وسایل وسیستم اینم در نظر بگیرید تو1 و 2 کاتاف کردم هر کدومو 0.2 ثانیه اتلاف وقت در نظر بگیریم حدودا 0 تا 100 شد 10.3 و 0 تا 140 شد 21.5 لطفا نظر بدین من دارم از کنجکاوی میمیرم ...
اول تست با لكسوز است و بعد ٥٢٨ هم اضافه میشه،اگر به دنده ها دقت كنید،وقتى دنده سه میره،یعنى ١٠٠ تا ،و فاصله ٥٢٨ با اون در حدى است كه سپر جلوى ٥٢٨ تو لچكى عقب ٣٢٨ دیده میشه،ولى از ١٠٠ به بعد فاصله زیاد میشه
اراک ارتفاع 1700 متر کامل کامل فابریک کاتالیزور سر جاش 2 گانه سوز 2 نفر سر نشین باک بنزین پر باک گاز نصفه ماشین مال پدرم هست خیلی داغونه مدل 91 یه عمر طول کشید تا به 100 رسید با بنزین یه ریزه هم شیب مخالف داشت شتاب با گازشم هست که از اینم داغون تره در بهترین ش ...
هر پنجشنبه شب بخش طنز آمیز و انتقادی حساس نشو، از خبر ۲۰ شبکه خبر پخش می شود. این بخش، شامل موضوعاتی درباره انتخابات، دیپلماسی، فرهنگ، دانشگاهها، اقتصاد، تحولات جهانی و رخدادهای ورزشی است.
با اجازه آقای میثم این فیلمو میزارم که برام ارسال کرده بودن گفتم حیفه دیده نشه---بنا به گفته ایشون تا 170 از 206 مجتبی خورده ولی بعد 170 گرفته ماشین مجتبی رو---همون ماشینی که با پارس آرمان هم تست شده
لیفان اقا احمد هستش کامل فابریک کاتالیزورم سر جاش پنجره ی سمت شاگرشون باز بود لاستیکشون هم 205 پارس هم فابریک کاتالیزور سر جاش کامل آب بندی شده لاستیک 205 هر دو بنزین معمولی صفر تا صد هر 2 تا ماشین تو کانالم هست تست تو اراک انجام شده با ارتفاع 1725 تو قسمت دوم ...
پراید مدل 88=فیلتر اسپرت-شمع ایریدیوم-کاتالیزئر برداشته////206 مدل 85=تیپ2 فابریک//سرنشین=وزن مساوی//کارکرد پراید 59000//کارکرد206 142000//شتاب از دنده 2 سرعت 40 بود//با تشکر از نریمان گلم که برنامه رو درست کرد//
405 مدل 83 گیربکسش به طور فابریک دندانه ریز هست و کاتالیز نداره 206 تیپ 5 مدل 82 ماشین هدرز داره سنتر زاتیا و شمع سوزنی پرشیا هدرز داره و گیربکسش زانتیایی
اینم یه صفر تا صد برای عزیزانی که فرمودن tu5 حریف ef7 نمیشه.....کدوم ef7ی میتونی همچین صفر تا صدی بزنه...((البته بابت کیفیت پایین فیلم عذر میخوام))
واقعا شتاب بالایی داره این زانتیاv6
من یه ماشین پر شتاب میخوام :(
هفته یازدهم لیگ برتر فوتبال ایران 95-94 شنبه 9 آبان 1394