تست کشش دنده 3 از سرعت 50 tu5 و سمند ef7
-
0:17
دنده 3و4و5 این 405 تغییر داده شده و از دنده های 405 xu7استفاده شده است
-
0:20
ضریب دنده 3 سمند = 1.29 و دیفرانسیل 4.764 = 6.14 لاستیک 185-65-15 ..... ضریب tu5 در دنده 3 = 1.156 و دیفرانسیل 4.764 = 5.50 و لاستیک 205-60-15 ..... داکثر سرعت سمند 124 و حداکثر سرعت tu5 = 136
-
0:33
سمند موتور ef7 و دریچه گاز سیمی میباشد
-
0:08
تست کشش دنده 2 از سرعت 35 tu5 و سمند دوگانه سوز ef7
-
0:32
405 تک سرنشین .... لیفان 2 سرنشین
-
0:22
سمند موتور ef7 و بنزینی با دریچه گاز سیمی هستش
-
0:39
ضریب دنده 5 هردو خودرو یکسان بوده = 0.744*4.764
-
0:14
کامل نیست ولی میشه تشخیص داد چطوره.مابقی توضیحات داخل فیلمای قبل هست
-
0:30
پژو405تخته کرده نشون میدم/ماشین فابریک لاستیک205/60/15
-
0:42
تست کشش دنده 3 از سرعت 40 tu5 و elx 84
-
0:21
توضیحات در کلیپ قبلی
-
0:19
ضریب دنده 206 سنگینتر از TU5 هست. سرعت نهایی دنده 3 206حدود 121 و TU5 حدود 136 ( سرعت واقعی)
-
0:57
سمند ef7 دوگانه سوز مدل 91 و slx-tu5 مدل 91 با تغییر دنده دنده های 3و4و5 که از نوع 405ی استفاده شده
-
0:59
تست کشش دنده 5 سمند ef7 گاز سوز و elx
-
0:40
ضریب دنده 405 TU5 فابریک 1.156 و 405XU7 1.29 هست یعنی 405 XU7 دنده های سنگیتری داره
-
0:26
سمند پهنایه لاستیک 16 215 r55 درصورتی که tu5 15 205 r55 ضریب دنده tu5 سنگین تو دنده 1و2 به خاطره سنگینیه ضریب دنده میتونه ef7 بزنه 3 به بعد حرفی نداره وگه گیربکس فابریک 206 روش باشه نمیتونه از 1 هم بیاد البته ef7 جدید ضریب مدل 93 به بعد ضریب دنده 1 و2 این ها ...
-
0:24
سمند تک سوز مالتی پلکس دریچه سیمی وزن ها برابر سمند 1220کیلو و باک پر و سرنشین 90 کیلو , پرشیا 1190 کیلو باک نصفه و سنشین ها 70+60
-
0:22
این تست دقیقا در همان روزی که تست شتاب از صفر با این لیفان گرفته شده که عده ای اصرار دارند لیفان خودروی برتری از لحاظ شتاب هست . بر خلاف ادعاها این مدل حرفی برای گفتن در کشش حتی در برابر ریو نداره اگر شکی در تست ها دارید به نریمان مراجعه کنید فیلم بردار ایشون ...
-
0:25
صریب دنده tu5 خیلی سنگین بود به خاطره همین میتونست تو شتاب ef7 بزنه اگه گیربکس فابریک 206 بود نمیتونست بزنه چون زمانی که من تو دنده 2 دوره موتور 5000 بودم میخواستم تا 6500 برم اون میزد 2
-
0:20
SLXماشین دوست گلم آقارضاهست.پشت فرمون SLXمنم وپشت فرمون GLXرضاجان نشسته.هردو 7.4.4 اما GLX دریچه سیمی و SLXبرقی.SLXرینگ15 داره و دوسرنشین وGLX سه سرنشین.SLX سرویساش انجام نشده و تاخیر دریچه گازش بیشتر شده.جوری که قبلا توتست با پارس این شکلی نبود.کلا سیستم درچه ...
-
0:26
SLX با رینگ و لاستیک 14 - TU5 با رینگ و لاستیک 205-60-15 سرعت نهایی SLX = 120 واقعی ( GPS) سرعت نهایی TU5=136 واقعی (GPS)
-
0:27
مدل92/12ای سی یو زیمنس 4نفر سرنشین و جعبه پر لاستیک 205
-
0:08
جاده کفی/باد مخالف /کولر رو تازه خاموش کردم ولی فنش هنوز کار میکرد/دنده2به3گازو ول کردم
-
0:33
سمند ef7 دریچه گاز سیمی و بنزینی هست که حدود 1200 کیلو وزن دارد.
-
0:32
405 2 سرنشین .... لیفان تک سرنشین
-
0:46
کشش دنده 3 پژو 405 tu5 و 405tu5 دنده سنگین
-
0:23
فیلمبرداری از داخل 744 انجام شده و 70 کیلو سنگینتر
-
0:13
تست کشش دنده 3 پارس ELX و پارس LX-TU5 با گیربکس زانتیا9.0 هزار بازدید .9 سال پیشمشخصات پارس TU5 تو فیلمهای دیگه کانالم هستش. دنده های 3-4-5 سنگینتر شدن. پارس ELX مدل 86 هستش
-
0:27
هردو خودرو رینگ 15 دارند
-
0:28
اینم از ef7 که میگن تو سرعت بالا خوب میره ریو رو نقطه میکنه
-
0:13
هردو خودرو رینگ 15 دارند
-
0:24
ضریب هر دو خودرو یکسان است
-
0:26
دنده های سمند سنگین با رینگ 205-45-16 ( حدودا به اندازه رینگ 14-65-185 ) فکر میکنم دنده های سمند ست 405ی و دیفرانسیل 17*81 باشه با توجه به سرعت نهایی دنده ها - 405 مدل 90 با کارکرد 110 هزار و تقریبا 12هزار کیلومتر بدون تعویض روغن و فیلتر هوا و دیسک و صفحه فابریک ...
-
0:41
ای اف سون ضریب دنده سبكef۷مدل ۹۱ كاركرد ۷۱۰۰۰ شمع سوزنی حذف كاتالیزور و منبع وسط ومنبع پشت كوپر رینگ ۱۶ پهنا ۲۱۵ فاق ۵۵ tu۵ مدل ۹۱ كاركرد ۵۳۰۰۰ شمع سوزنی هدرز حذف حذف منبع وسط و سنتر منبع پشت كوپر رینگ ۱۵ پهنا ۲۰۵ فاق ۵۰ وزن باری برابر
-
0:27
پشت پارس داداش گلم آقا رضا نشسته. هر رو 2 سرنشینه.پشت slx وسایل وسیسم.
-
0:27
کشش دنده 3 ریو و glxtu5
-
0:22
هردو خودرو تقویت = هدرز + شمع + منبع اسپرت + برنامه + پورت پولیش
-
0:12
حداکثر سرعتش170بود 10دقیقه پشتش بودم اعصابمو خرد کرد
-
0:27
این ویدیو برای کسانی که میگن کشش ریو ضعیفه با پراید ریو میزنن
-
0:29
هردوماشین دوگانه سوز پراید مدل92 اچ پی و سمند مدل84با لاستیک215/60/16 اینجا شرایط به نفع پراید بود یکم تست بیشتر جنبه تفریحی داره و فیلم با کیفیت بالاتر رو آپ میکنم از داخل سمند منتظر نظرات زیباتون هستم
-
1:07
هردو خودرو شمع دارند
-
0:50
ماشین فابریک مدل91- جاده کفی - ای سی یو بوش - کیلومتر بدون خطا
-
0:30
شروع از سرعت 80 و دور موتور حدود 2250 - باک 4/3 پر - جاده بدون شیب ، دوطرفه و شلوغ مجبور شدم یه سبقت هم بگیرم...
-
0:31
لیفان اقا احمد هستش کامل فابریک کاتالیزورم سر جاش این دفعه پنجره لیفان بسته بود لاستیکشون هم 205 پارس هم فابریک کاتالیزور سر جاش کامل آب بندی شده لاستیک 205 هر دو بنزین معمولی صفر تا صد هر 2 تا ماشین تو کانالم هست تست تو اراک انجام شده با ارتفاع 1725 فقط یه نکته ...
-
0:40
تست سمند
-
0:18
جاده کفی - فابریک - ای سی یو بوش7.4.4 ارتفاع از سطح دریا700متر-کیلومتر بدون خطا
-
2:05
تست کشش فراری و لامبرگینی
-
0:25
هر دو خودرو فابریک...140 کیلوگرم به نفع تیبا
-
0:20
ام وی ام 315 با کارکرد 20،000 تا دیسک و صفحه با نمونه هیوندا ورنا عوض شده. پژو پارس 8 سوپاپ مدل 84 کارکرد 220،000 موتور یکبار تعمیر شده.
-
0:38
تست شتاب از صفر-EF7 پایه گازسوز-تندر و پارس تیون
-
0:27
توقف کامل روی سرعت 25 حاصل شد واسم جالب بود که چرا آروم میاد پایین
-
0:39
تعویض دنده جنتو در دور 7000
-
9:20
البته اینو بگم که بوگاتی 420 میره ولی سیستم کامپیوتری داخلش به دلایلی نمیذاره که از 407 بیشتر بره
-
1:17
-
0:34
تست خطا در سرعت 150 و 160 با GPS
-
0:26
http://www.speedhunters.ir/
-
12:01
تست سرعت و دوربین ؛ Galaxy Note 5 vs.iPhone 6s ؛ مقایسه سرعت عملکرد و کیفیت دوربین دو ابر اسمارتفون ؛ کانال www.aparat.com/smartphoneTV
-
1:05
تست سرعت هواپیمای رادیو کنترل - 208 کیلومتر رکورد سرعت1.4 هزار بازدید .9 سال پیشتست سرعت هواپیماهای رادیو کنترل این تست توسط هواپیمای پراپ انجام شده , سیستم تلمتری فوتابا با سنسور GPS سرعت 208 کیلومتر بر ساعت تاریخ 4 شهریور 92 توسط فروشگاه پارس فلای www.parsfly.com 05136222211
-
1:33
رنو لوگان جعبه دنده JH3 آزمایش دنده عقب!
-
0:10
ماشین فابریک مدل92/12ای سی یو زیمنس لاستیک205دونفر سرنشین ارتفاع از سطح دریا1385متر جاده کفی
-
0:13
EF7 cng - XU7 lpg - EF7 benzini
-
0:21
پخش 5150. باند 6995$.ساب 311df. دو تا امپلی چهار jvc .5500
-
0:53
توصیه میکنم این فیلمو ببینید.
-
0:27
تست ماشین 3 چرخه
-
0:40
هدرز و منبع و مکش البته مکش که کامل نیس یه فیلتر معمولی هستش 30 کیلو اضافه وزن به خاطر وسایل وسیستم اینم در نظر بگیرید تو1 و 2 کاتاف کردم هر کدومو 0.2 ثانیه اتلاف وقت در نظر بگیریم حدودا 0 تا 100 شد 10.3 و 0 تا 140 شد 21.5 لطفا نظر بدین من دارم از کنجکاوی میمیرم ...
-
0:18
جنگ سمند
-
2:39
اولین سمند ایران
-
0:55
سرقت 50 میلیون دلار الماس در 3 دقیقه
-
0:34
این فیلم دوبارگرفته شده باراول که خوب گرفته بودم دودلاستیک خیلی زیادبودازهمسایه هافکرکردن که ماشین آتش گرفته ریختن سرمن که منوازماشین دورکنن فیلم خراب کردن که باردوم گرفتم جالب نبود توی میکس باهم دوسری روقاطی کردم
-
2:37
3000 مایل رانندگی با هیوندای سوناتا 2015
-
2:38
-
0:18
فقط ببینید خیلی خنده دارع
