سانحه پاراموتور، بی خطر پر خطر!
1.7 هزار بازدید
1.7 هزار بازدید
این سانحه در سال 1384 رخ داده و خوشبختانه خلبان آن به دلیل داشتن توان بدنی بالا، زنده ولی به شدت آسیب دیدند.
پس از ورود خلبان به وضعیت Spin یا چرخش،
1- خلبان گیج و سپس هوشیاری خود را از دست می دهد.
2- با ادامه چرخش ها، بندهای پاراگلایدر دور هم پیجیده و از مساحت بال کاسته و سرعت از دست دادن ارتفاع بیشتر می گردد.
علت بروز این سانحه:
اجرای آموزش فشرده و عدم توجه به تامل زمانی و کفایت مهارتی فرد.
اولین نفری باشید که برای این ویدیو دیدگاه ارسال میکنید
