405 60 کیلو سنگین تره
تست کشش دنده 5 405-tu5 و tu5 تغییر دنده داده شده
206 دریچه سیمی و زیمنس هست + شمع سوزنی 405tu5بوش 7.4.4 + شمع سوزنی
تست که قدیمیه.۴۰۵ هم که مال دوست خوبمون آقای امجدیان هست...سایز رینگ و لاستیک ۴۰۵ 15/60/205
ضریب دنده 405 TU5 فابریک 1.156 و 405XU7 1.29 هست یعنی 405 XU7 دنده های سنگیتری داره
میگن ریو از اردی تو کشش میخوره خاک بر سره tu5 که هم از ریو هم از اردی صددرصد تو کشش دنده 5 از پرایدم میخوره شک نکنین
slx رینگ 14-60-205 بدون کاتالیزور .....glx با شمع سوزنی و رینگ 15-60-205
405 شمع سوزنی دارد + 206 هدرز+ منبع اسپورت + شمع + پورت پولیش + رینگ و پیستون کله قندی( تراکم بالا) بدون منبع وسط......180 بع بعد فاصله کم میشد 206 روی 190 تا بود و 405 روی 200 کیلومتر که جاده تمام شد
ریو87 و405 مدل91 سرعت 90 ظاهرا اینطور که پیداست SLX های جدید ECU M7.4.4 روشون نصب شده و شتابشون از GLX های دیگه (به جز SL96) بهتره. این SLX واقعا عالی راه میرفت. دقت کنید گفتم M7.4.4 نه ME7.4.4 این اولین باریه که می بینم 405 با ECU 7.4.4 باشه.ممنون از نریمان ...
ضریب دنده هر دو خودرو در دنده 2 برابر و سرعت نهایی هردو 85 کیلومتر
پارس و 405 هر دو دنده سنگین شده هستند و هردو رینگ 15 اسپرت اپکو دارن. سایز لاستیک پارس 15-60-195 و سایز لاستیک 405 15-60-205 هستش. بقیه موارد فابریک تست تا اواسط دنده 4 ادامه پیدا میکنه مشخصات پارس تو فیلمهای دیگه کانالم هستش
تست کشش 405 tu5 (شمع+هدرز+منبع آخر+یونی چیپ+ دنده 3و4 عوض شده)
اینم از کشش ریو که اینقدر حرف توش بود
405 دنده 3و4و5 را با نوع 405 معمولی عوض کرده..... وزن هر دو خودرو برابر شده 405=(95سرنشین + 60 لیتر بنزین ) پارس = ( 130 سرنشین + 15لیتر بنزین ) ...... وزن tu5-405خالص 1140 کیلو با 10 لیتر بنزین
SLXماشین دوست گلم آقارضاهست.پشت فرمون SLXمنم وپشت فرمون GLXرضاجان نشسته.هردو 7.4.4 اما GLX دریچه سیمی و SLXبرقی.SLXرینگ15 داره و سه سرنشین.SLX سرویساش انجام نشده و تاخیر دریچه گازش بیشتر شده.جوری که قبلا توتست با پارس این شکلی نبود.کلا سیستم درچه گازش چک شده اما ...
وزن هر دو خودرو برابر شده 405=(95سرنشین + 60 لیتر بنزین ) پارس = ( 130 سرنشین + 15لیتر بنزین ) ...... وزن tu5-405خالص 1140 کیلو با 10 لیتر بنزین
گیربکس فابریک R2 هست و گیربکس 405 تیون BE با دیفرانسیل 19-79
کشش دنده 3 پژو 405 tu5 و 405tu5 دنده سنگین
405 گیربکس R2 فابریک 1.2 سنگین و پارس با گیربکس 405 معمولی 1.2 معمولی...پارس 2 سرنشین
در رانندگی عادی ضریب دنده بهترین کم را میکند و در رانندگی پر شتاب لوازم جانبی بیشترین کم را میکند.
405 تک سرنشین ..... لیفان 2 سرنشین
کشش دنده 5 از سرعت 85 تا 140 توضیحات ماشینم هم تو کلیپایه قبلی هست.
عادی شروع کردم، از پیج من دیدن کنید پشیمون نمیشید داوود20
کشش دنده 2 405 2000 انژکتوری از سرعت 40 تا 150 گیربکسمو به مدل 1800(17-77) تغییر دادم! البته برام عجیبه که شتاب صفر تا 140 ام نسبت به قبل با تستای بقل به بقلی که گذاشتم فرقی نکرده...
این همون 405 که فیلماش تو کاناله مدل 83 405 گیربکسش سنگینه فقط اونم به طور فابریکی البته یه فیلتر اسپرت چینی هم داره که با لوله پولیکا وصله بهش :D پارس هم که مدل 91 با موتور tu5
405 گیربکس R2 فابریک 1.2 سنگین و پارس با گیربکس 405 معمولی 1.2 معمولی...وزن برابر
206 با ecu زیمنس و دریچه گاز سیمی شمع سوزنی + دیفرانسیل 17*77 + هدرز......405 شمع سوزنی با ecu 7.4.4
405 2 سرنشین .... لیفان تک سرنشین
پارس lx با گیربکس تعویضی هستش و گیربکس زانتیا 1800 روش سوار شده. موتور پارس TU5 و ای سی یو 7.4.4هستش تست کشش دور پایین هستش- احتمالا; اگه دور بالا تست میکردیم زانتیا جلو میوفتاد
هردو خودرو رینگ 15 دارند
405 هیچ حرفی واسه گفتن نداشت
هر دو فابریک و هر دو مدل 91 کارکرد 26slx هزار و کارکرد 12elx هزار..تست توسط نریمان انجام شده
slx دنده های 3و4و5 را تغییر داده و در کشش بهتر از glx که گیربکس فابریک با دنده های سبک داره عمل میکنه
در سرعت 70 که کاملا به نفع 405 هستش چون کشش برای دنده 4 ریو درسرعت 80 هستش ریو مدل 87 و 405 مدل 91 ظاهرا اینطور که پیداست SLX های جدید ECU M7.4.4 روشون نصب شده و شتابشون از GLX های دیگه (به جز SL96) بهتره. این SLX واقعا عالی راه میرفت. دقت کنید گفتم M7.4.4 نه ...
درگ 405 و TU5
سمند مدل91 کارکرد65000 تک سرنشین مسیر کفی ارتفاع از سطح دریا1330متر یادش بخیر سمندمون منتظر نظرات قشنگتون هستم
tt.tuningtalk.com
ریو فوق العاده تمیز - کارکرد 40000 رانا 6000 کارکرد
کشش دنده 2 elx83 و tu5glx
مدل 83 - بنزین معمولی - سه نفر سر نشین - 200/000 تا کارکرد
زانتیا مدل ۸۹ و ۲۰۶ مدل ۸۴ ، هر ۲ ماشین استاندارد و فابریک هستند
مدل 84 کاکرد 247 هزار لاستیک هایه جلو 10% خیلی هرزگردی داره. سوپر چیپ بدون کاتالیست
پارس LX با گیربکس تعویضی هستش پارس 100 کیلو از sd سنگینتره و رینگ 15 اسپرت (اپکو) زیرشه. موتور پارس tu5 هستش
ضریب دنده 4 سمند = 4.764*0.951 = 4.53 و ضریب دنده 4 پژو tu5 برابر 0.822 * 4.764=3.92 اندازه رینگ و لاستیک هردو خودرو یکسان بود 205-60-15
SLX با رینگ و لاستیک 14 - TU5 با رینگ و لاستیک 205-60-15
سلام، راستش نمیدونم این تست زیاد علمیو درست هست یانه و فقط خواستم تاخیر فاجعه دریچه گازو ببینید. ماشین مدل ۹۳. ECU ME 7.4.4
فابریک مدل92/12 ای سی یو زیمنس لاستیک15/60/205 فنیکس جاده کفی کولر روشن /
ایسیو 7.4.4 هستش ، هدرز و مافلر افتر مارکت ، سوپر چیپ
سمند ef7 مدل 91 کارکرد 54000 تک مولتی پلکس دریچه سیمی وزن 1240 سیستم صوتی 70 راننده 110 سرنشین 65 مجموعا 1515 ال 90 تندر پارس مدل 93 کارکرد 7000 وزن 1130 راننده سرنشین 130 مجموعا 1260 رینگ سمند 16 پهنا 215 r55
تیپ 5 تونست ازرا رو تو شتاب بگیره اون وقت میگن ماکسیما اتومات...
فابریک لاستیک175 کولر روشن جاده کفی
تست تصادف پژو 405 1 ستاره از 5 ستاره
مشخصات فنی پژو 206 تیپ 5 Peugeot
آریون و ماکسیما دنده ای (خودم) هر دو هم لانچ میکنیم آریون TRC و VSC ش هم خاموش بود هر دو توی این کلیپ 1 راننده + 2 سرنشین ! البته من و آرمان elx (خودم راننده + آرمان سرنشین) فکر کنم 2 برابر اونا وزن داشته باشیم سرنشین دیگه هم که اینجا داشتیم هم سنگین بود ...
درگ پژو 405 SLX تقویت و ریو تقویت شده در پیست موقت یادگار امام تبریز
0 تا 110 206 تیپ 5
آغا هر چه قدر خواستیم لاقل دنده1 رو باهم بریم نشد...خخخخ slx ماله دوستم رضا هستش........
پراید استاندارد و 206 تیپ 2 حتما ببینید
واقعا ماشین خوبیه. البته فقط برای کوپه سوارا.
کشش دنده3از سرعت40-هرسه ماشین فابریک درضمن بخاطرکم بودن و شلوغ ی بودن پارس جلوتر تست کرد و مشخصه که405با وزن کمتر برتره نسبت به پارس
206 نقره ای مدل 84 7.4.4 هدرز.منبع.فیلتر اسپرت.......206 مشکی مدل 90 7.4.5شامل هدرز.منبع.فیلتر اسپرت....
www.iboomerang.ir
این ویدئو مربوط است به دومین شلیک موشک بالستیک سجیل که در تاریخ اردیبهشت سال 88 انجام شد، این موشک نسبت به نمونه اولیه ارتقاء یافته و با نام سجیل-2 معرفی شد.
این کلیپ بخاطر دوست عزیزمون آرشامه. توی جاده روستایی گرفته شده که منظور از اون فقط تست ترمز بود... ماشین تخته گاز نیست و نمیخواستم زیاد بهش فشار بیارم... چون خیلی وقته سرویس نشده... لنت های عقب فابریکه و از 170 به صفرش عدد فوق العاده ای شد... فقط 4 ثانیه!!! از ...
elx مشکی به گفته صاحب خودرو کاتالیز نداشت و elx 83 فابریک که کمپرس 3تا از سیلندر ها 200 بود و یکیش 185
این مسابقه در تیرماه سال 1394 ساخته شده و قرار است در هفته دفاع مقدس از شبکه یک سیما پخش شود .مستند مسابقه تیپ مخصوص خلاصه ای از فعالیت های کماندوهای ایران می باشد. تیپ مخصوص با تهیه کنندگی و کارگردانی محید بهرامی مقدم به روی آنتن شبکه یک سیما می رود.
تست سرعت بین آیفون 5 و گلکسی اس 3 (iPhone 5 vs. Galaxy SIII)
ام تی ایکس 9500 تست 2
چقد خنگ شدم خدایا!!!o_O پارت قبلی رو آپ کرده بودم!!!